帝豪GS和名爵ZS，车友喜欢它，小毛病不多，还算省心，性价比高作为吉利3.0时代的第一批产品，帝豪GS算给后续品牌打下了不少的口碑。外观动感时尚，内饰做工精致，层次感强，用料也算上成。在科技配置和安全配置上也都诚意满满。
动力虽然不是多强劲，但满载的情况也不会觉得肉。6速手动及6速双离合变速箱，低速时双离合版本会有些顿挫感，双离合的通病！后悬挂调教的稍硬，对颠簸的过滤表现一般。在NVH控制方面在同级中上水平。综合油耗8左右，小毛病不多，还算省心，车主整体反应不错，车友喜欢它，小毛病不多，还算省心，性价比高
上市不到一年，搭载1.0T/1.5L发动机，配合4速自动/5速手动/6速手自一体变速箱。1.0版本为3缸机，起步阶段抖动明显，动力表现还可以，1.5版本反而显得动力有点弱，特别是急加速时。内饰做工还算OK，科技配置和安全配置比帝豪GS稍差些。但在空间上比帝豪GS表现优秀。
后排中间凸起比较大，中间乘客舒适感差点意思，没中央头枕。油耗8左右，上市时间短，反馈出的问题还不多。适合年轻人。后期的保值率及养车用车不如帝豪GS省心。