日前，款名爵6正式上市，新车共推出7款配置车型，厂家指导价为9.38-13.98万元。说到名爵6，就不得不提那句口号——“秒天秒地秒思域”，这台在17款换代之前的几乎无人问津的车型，似乎就是从那时候开始成为了“网红”，那么，除了这句口号，名爵6真正的竞争力在哪里呢？
独具个性的外观
名爵6的独具个性，从它的主打颜色——绿色，就可见一斑，官方宣称的“赛道绿”，确实独有一种魅力，开在路上，相信回头率也不会太低，但是，作为家用的话，选择这种颜色恐怕会过于扎眼。车身设计也很有运动风，尤其是Trophy系列，更加扁平化的造型，“伦敦眼”变成了更加凌厉的鹰眼，“黑化”处理的轮毂和后视镜、鲜红的卡钳加上立体悬浮大尾翼……即使是原厂车型，也俨然有了一股改装的味道。只是这些设计在大绿色的衬托下，显得不那么重要了。
配置升级的内饰
坐进车内，可以看出名爵6的设计依然是年轻消费群体打造，整体风格以精致和科技感为主，除了入门版以外，其他车型均配备了10.1英寸中控大屏；同时，高配车型还采用了12.3英寸的全液晶仪表盘、顶配车型还拥有仪表与大屏的双屏互动，虽然目前我们在很多车型上都已经见惯了这种双大屏设计，但是，在这个价位，也依然比较少见。
此外，新车还还配备了无线充电、赛车级一体式座椅、同级唯一的可开关式运动尾排，同级独有的BOSE音响等。考虑到距离上一代名爵发布也不过三年，这一次中期改款的配置升级，确实比较“丰富”。
此外，mm的轴距在同级别中也属于佼佼者，只是，车内的储物空间有点偏少，大部分材质采用的是硬塑料，用料一般，手感也较硬。
动力系统小幅升级
既然号称“秒天秒地秒思域”，那么，在动力上肯定有着自己的一套，目前上市的汽油版名爵6车型，全系标配1.5T国VI发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，比款车型略微有所升级。
而思域1.5T自动挡车型最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，光从参数上来看，确实可以超过了思域，至于实际比较，恐怕还得真正比试过，才能分高低。
值得一提的是，第三代名爵6是同级首款搭载L2.5PLUS智能驾驶辅助系统的运动家轿，尤其是超级交通拥堵辅助，在早晚高峰交通拥堵路况下，可以使车辆自动控制油门、刹车、转向，不过着只是理论上的自动驾驶，实际使用中肯定还是需要大量的人工介入。
图：汽车之家