大家好！我是名爵ZS车主，来自上海，我提的车型是"款TGI自动TrophyProL2+"，购车价10万，开了公里，综合油耗8.0L，接下来说说这车到底有多好！
一、我的选车理由
当时去试驾了主流的同价位的车辆，比如本田的缤智，首先价格上要贵上不少，而一个内饰实在是太古老了，要啥啥没有，还不是液晶仪表，导航还要靠手机，外形也不够鲜明。还去看了哈弗，但是家里人都不太喜欢，二一个隔壁领居是哈弗车主，他竟然推荐我不要买。加一个自己本身就是MG的老车主，购买新款当时还有不错的优惠，最终定下来买了ZS。
二、外观与内饰的感受
颜值没得说，小型SUV的巅峰之作，样式，轮毂等等我都能打高分，个性化但是也没有台突兀的感觉。日行灯是一组倒勾形状，辨识度挺高的，尾灯有点北斗七星的感觉，亮着的效果挺不错的，而且也带有雾灯，且有雾灯随动照明的功能。在乡下没有路灯的道路上行驶，铺路照明的效果也很棒！车轮设计：刀锋状的轮毂，行走起来仿佛一阵旋风。原车给配备了红色卡钳，搭配起来满满的运动风格。
液晶仪表搭配上中控大屏，效果还是很赞的。同时带有斑马系统，可以在线听歌，地图导航，刷短视频等等。内里的配色和黑红色，有眼前一亮的感觉，手能碰到的地方几乎都是皮质或者软材料的包裹，用料做工都是到位的。车载导航：内置斑马系统带有的高德导航，精准度很高，功能和手机上的几乎一致，我自从用了车机导航之后，基本就没用过手机导航了，也可以通过小程序一键发送地址到车机上，接人什么的很方便。语音控制：支持语音唤醒，可以调节风量，导航，关闭车窗天窗等等，也可以情景对话。屏幕/。挺清晰的，具体效果可以看看实拍图，分辨率色彩都很棒。
三、舒适性感受
我们家身高最高的不超过，正常出行2大1小，空间上是没什么顾虑的，后排小朋友坐着也没有任何问题，累了还可以躺平了休息会。空间上基本没有问题。，前排调整好之后，后排还有1-2拳的空间，不算很宽敞，使用没问题。后备箱容积：我是个自驾游爱好者，也喜欢户外，后备箱经常都是重载，帐篷地垫吊床等等。出去自驾游20天，一家三口的行李，食品饮水等等是可以满足的。座椅很柔软，类似于大沙发的感觉。前后排的填充物也是一样的，并没有差异化。后排带有出风口，并且有两个usb充电口，使用起来足够了座椅加热：主副驾驶都有座椅加热，但是不支持档位调整，制热还是很快的空调效果：制冷制热的效果都不错，遗憾的是缺失自动空调。
四、动力和操控感受
1.3T马力，配合上这个尺寸的车子，动力还是不错的，加速劲头也很足。高速很稳，巡航油耗大概在6.7左右，配合上acc，车道保持，很轻松上坡自驾过云南，贵州，即使一整天在盘山路行驶，也是没有任何压力的。刹车油门都是属于轻快的那个类型，基本随叫随到，方向盘支持力度调节，我都放在舒适的那项，开起来很轻快。高速神器，只要不要角度太大的弯掉，都可以自动矫正过来，我出去自驾游跑高速基本都会打开车道保持，很实用的功能。最大的功能是监测后方来车，还有电动车，行人经过的提醒，有效防止开门杀。油耗方面，高速巡航的油耗大约在6-7城区9-10综合7-9个油，我的活动范围大都在市区及周边，特别是接送娃的时候比较拥堵，油耗会比较高。
五、总结
1.最满意的地方。19年新改款的ZS，在外观颜值方面有了不错的提升，整个车由之前的外扩方正变成了偏圆润的类型。内饰座椅更换了新的材质和填充海绵，更加柔软了。更换了米其林的静音轮胎，舒适型不错，而且也挺耐磨的，我开了四万公里都没有特别明显的磨损。10w的车子支持L2的自动驾驶辅助系统，开高速还是挺省心的。
2.有何不足之处。没有自动空调，需要手动调整风速和温度，是不太便捷的地方。不支持车内外温度显示，这两点希望未来能改进。
3.买它值得吗。十万出头的价位，一台好开好用的小车，尺寸不大，停车也很方便，还带有度全景影像，即使是家里人开起来也不会觉得难开难听。可靠性也很不错，开过多次自驾游，最长的一次余公里，绕祖国南部兜了一大圈，一路上除了被钉子扎了此胎，别的毫无异常。保养维护：首保是免费的，之后送了两次普通保养，额外更换嘉实多机油的话需要补充差价，不到块钱，1.3T是5L的机油量，所以要稍贵一些。正常4s保养一次大约在4-元。品牌评价：名爵，还是一个注重年轻化的品牌，车辆偏个性化，颜色的选择也比较活泼，在大街上是一眼就能看得出来的那种，设计上还是挺到位的。