放弃了名爵ZS和日产轩逸，果断入手这款车，好开又实用！
看过名爵zs和日产轩逸，但是最后还是选择马自达CX-3，为什么选小三，还是一见钟情，实实在在的，从外观到配置各方面，当然首先是外观，然后是操控性，配置感觉同级别合资车也差不多，随所动力有所欠缺，但注重操控的我来说，动力没那么重要，舍得踩油门，动力依旧杠杠滴。今天给大家分享一些个人的体验和感受，一起来看看吧！
外观方面，魂动设计理念还有魂动红都是我对小三一见钟情的奠基石。做工车漆：车漆较薄，朋友推荐做全车镀晶或者车衣，后来上网查了一下，好一点的做下来感觉都可以做一次全车喷漆了，果断放弃。车灯设计：车灯造型完全满意，现在买车就图个LED灯，没别的，就一个字亮，略感不满意的是无论是近光还是远光，给人的感觉是压的比较低。夜间高速行车开远光距离近，视野上让人比较着急。
内饰方面，中控风格比较满意，唯一欠缺的就是中控屏略小。然后自带的地图查找地点输入时太麻烦，貌似不能语音搜素。
空间方面，家用完全足够，并没有说只适合单人撩妹或者两人世界。
动力方面，车身轻是一方面，1.5L的动力在一个敢于踩油门的我的脚下，并不显得起步肉。五一回来时满载，前排我和我媳妇加起来斤，后排两个斤的胖子，乘员共计4人斤。后备箱塞得满满的，毕竟回家一趟。前期起步油门重一点也并不肉，高速还是转就可以保持在时速公里。
操控方面，主要说一个，高速时手感并没有跟别的车一样，变得很重。
油耗方面，多公里，跑过的油耗，也跑过7个多油耗。都在可接受范围内，毕竟用车环境不一样，在一个可以称作堵城的城市里7个多油耗已经很出色了，毕竟很多时候都是一脚刹车一脚油，堵城伤不起。
舒适性方面，座椅舒适，但是隔音差确实是稍差一些，不过同一条高速上不同路段路面不太一样的情况下，有一种路面的时速胎噪并不是很大。过减速带明显感到颠簸感。
优点：首先必然是小三出色的外观，绝佳的操控性，还有油耗。
缺点：没有carplay，车漆比较薄，高速路大车卷起的小石头在引擎盖上砸掉芝麻大小的一块漆。