欧盟严选？落下的反补贴关税"重锤"，竟成比亚迪、吉利、名爵的"勋章"
欧盟发表声明，宣布将于7月4日起对源自中国的进口电动汽车加收反补贴关税。这意味着，在原有10%的基础进口关税之上，比亚迪、吉利、上汽名爵三家制造商将分别面临17.4%、20%、38.1%的额外关税。
特别是上汽名爵，其关税税率将攀升至48.1%。二十余天后，欧盟于7月4日发布公告，自5日起对自中国进口的电动汽车实施临时反补贴税，最长为期4个月。此期间，欧盟成员国将通过投票决定最终的反补贴措施。一旦通过，中国电动汽车可能面临长达5年的反补贴税。
挥舞起反补贴的“大棒”，欧盟似乎意在争取时间。
早在年10月，欧盟委员会已对源自中国的电动汽车启动了反补贴调查。当时，比亚迪、上汽、吉利均收到了来自欧盟委员会的电子邮件，其中包含一个压缩包，内含11张电子表格、1份银行授权书以及1份长达60页、超过1.8万字的调查问卷。
这标志着针对中国电动汽车产业的反补贴调查正式拉开序幕。如此大规模的调查行动，不禁让人对欧盟的真实意图产生疑问。同时，上汽名爵受到欧盟的特别“