在国内，汽车工业正处于产业转型期，资深造车企业忙于新旧能源转换，兼顾传统燃油车型和新能源汽车的发展，电气化发展成为了众多车企的共识，在这一转型期间，自主汽车品牌推出了众多“网红”级车型。
近几年，上汽名爵的发展非常棒，从曾经的英伦品牌，到被上汽汽车集团收购，这一汽车品牌逐渐在国内茁壮成长，更是一跃成为上汽集团的“当家花旦”，旗下每一款车型的推出，都会引起一波购车热潮，似乎有着合资汽车不具备的先天条件，为自主汽车品牌扬眉吐气！
要说上汽名爵热度最高的车型，当属名爵MG7，这款车型凭借着较为出色的外观设计和动力配置出圈，车主甚至将名爵MG7与奔驰AMG对比，足以看出名爵MG7的实力，名爵再次成功，2.0T+9AT+升降尾翼，售价低至冰点，要啥“AMG”。
之所以被誉为国产最美轿跑，还是要从名爵MG7的设计理念处罚，该车采用了名爵最新的家族式设计语言，并且在细节部分添加了豪车属性，前脸采用了贯穿式大尺寸中网，内衬蜂窝状格栅，并且做到了熏黑式处理，轻松提高车辆属性，在熏黑配色的搭配下，名爵MG7的运动属性拉满！
在中网两侧，配备了两段式日行灯带和狭长犀利的大灯组，前引擎盖上设有四条凸起的筋线，凸显出运动车型的肌肉感，这是性能车才具备的设计。
在车身侧面看来，可以感受到奥迪A7的设计风格，但与奔驰GLS更加相似，线条设计一气呵成，配备了豪车才具有的无框车门、大尺寸运动轮毂、原厂红色运动刹车卡钳等，凸显出名爵MG7的大气和精致感！
在车身尺寸上来看，名爵MG7定位A+级轿跑，长宽高分别为mm*mm*mm，这一套数据甚至超过了宝马3系，比同级对标车型更为出色，有着不俗的越级表现！在这一车身数据之下，名爵MG7的车内空间更加出色，足以保障每位乘客的驾乘体验！
在车尾部分，该车采用了可升降式三段式尾翼，下方配备了贯穿式熏黑尾灯组，点亮后的辨识度极高，后包围采用了碳纤维装饰和双边四出排气，一举一动尽显性能，还要啥“AMG”？
在性能方面，该车搭载了1.5T和2.0T两种排量的发动机，其中1.5T版本的最大功率千瓦，最大扭矩牛米，匹配7速湿式双离合变速箱；
2.0T版本最大功率千瓦、最大扭矩牛米，匹配9AT变速箱，整体性能出色，超过同级长安UNI-V、凌渡L等车型，可谓A+级性能车标杆！
综上，上汽名爵这几年的发展非常棒，相继推出多款热销车型，MG7更是名爵汽车在A+级汽车市场的重要作品，不管是在外观、内饰、配置还是动力性能上，名爵MG7的表现都非常出色，势必会为国产汽车的崛起助力，对此，你有什么看法？