现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，造车水准不断进步的今天，多元化的汽车消费需求也随之出现。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，其地位无可替代。“国产豪车”红旗H7，懂车人的评价非常高。随着各路好车不约而同地接踵而至，如果一款汽车不能持续获得消费者欢心，终究被市场所淘汰，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如名爵ZS。今天和大家分享的是《为什么成功的人都买名爵ZS？它有哪些优点？且听我深入剖析》。
大家好，我是名爵ZS的车主王先生，听了同事建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了公里，还算了解这款车。当时有人建议我选大众桑塔纳，尽管大众桑塔纳比起名爵ZS也不差太多，但还是名爵ZS更得我的真心。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，新款的外观要比老款的外观新颖了很多，也更漂亮了。现在的名爵车看起来比以前好多了，家族式的前脸。LED的大灯，看起来有一种恶魔式地感觉，更显得运动范十足。就是因为是手动中配的缘故吧，轮毂看上去有些廉价了。
内饰来说，内饰有些简陋，基本也满意的。中控屏幕不错挺大的，功能也多，页面设计也很简洁明了，唯独没有导航功能，还要连接手机才可以。内饰十分豪华，而且用料厚道，同等级品牌里几乎没有能和名爵ZS并列的，基本都略逊一筹。最喜欢她的出风口，有种跑车的感觉。
空间方面，前后座椅空间距离刚好，主驾驶室电动调节空间随意调动。车子的空间这方面我觉得主要是后排的空间稍微地有点紧张，其实腿部空间都还是可以的。空间的整体感还行，后排的座椅能够放倒。后备箱的空间也很大，放东西都很棒。
舒适性上，此款车的舒适性还是挺好的，坐在里面挺舒适的。减震我觉得是这车的硬伤，颠簸严重。胎噪也是非常的小，基本上就是没有的，挺好的舒适感。给我感觉最好的就是座椅非常舒服，感觉很柔软，臀部下陷比较明显。
动力上看，开空调对动力也没啥影响，加入的时候没感觉到有负重感。名爵ZS搭载的发动机动力十分强劲，推背感也十足，提速方面的表现也很优秀。只要不在过弯时候猛踩油门（毕竟车身会比轿车高一些），都可以有点小钢炮地体验了。不管市区还是高速驾驶起来得心应手，满载开空调爬坡也毫无压力。
操控性上，车开起来挺稳的，在市区碰上堵车的时候，起步拐歪都还行，急刹的时候那个L2确实有用。由于我开的时间不长，所以很多方面体会的也都不深，我就知道这辆车的方向盘很灵活。减震有点硬，但是坑坑洼洼。高速自动巡航定速，解放双脚。至于油耗，油耗我非常的满意，最高油耗在，7个油，还是满员的情况下，非常的满意。
综上，当前汽车的制造技术每天更新，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如名爵ZS。不过名爵ZS既优势，也有劣势，对于名爵ZS来说，油耗很满意，高速开空调5.1.不开空调5.0.空间足够，外观漂亮，大气，不过新车刚到手，目前还没有遇到不满意的地方，等我磨合一段时间再来做评论。那么对于优秀的名爵ZS，阁下有何见解呢？