伴随着昨晚东风日产小型SUV劲客的入市，国内汽车市场里面又将迎来一款劲敌，誓言要改写市场格局的劲客，面对来自竞争对手哈弗H2、名爵ZS、昂克拉、缤智和XR-V等等，其压力也是不小。
在小型SUV细分领域里面，价格低的车型有哈弗H2、名爵ZS和宝骏等等，价格高一些的有昂克拉、缤智和XR-V等等，在这个成熟的细分领域里面，作为后来者的劲客想要出人头地，既有压力也有机遇。
劲客虽猛对手哈弗H2和XR-V也不好惹
抛开价格低一些的小型SUV不说，东风日产劲客的到来，肯定是冲着哈弗H2、昂克拉、缤智和XR-V等对手而来，把价格拉低到10万元以内，其目标是要做到自主和合资通吃，这就是劲客的野心。
但是面对哈弗H2、缤智和XR-V成熟的市场以及消费者的认可，劲客想要撕开口子的难度也不小，你说你价格低，哈弗H2的价格比劲客更低，而且，哈弗H2、缤智和XR-V的客户忠诚度都很高，劲客作为新车有待市场检验。
车身尺寸上，劲客和哈弗H2以及缤智和XR-V也是在伯仲之间，但劲客车上没有天窗却让诸多车友和网友倍加吐槽，主被动安全配置上各有优势，劲客的亮点和卖点不是太突出。
虽然定位在年轻消费群体，但劲客的车载互联功能同样形成不了吸引眼球的卖点，毕竟与名爵ZS还是有些差距的呀！面对自主品牌，劲客主打合资，面对合资对手，劲客主打性价比，这就是劲客的套路。
明不降暗降缤智和XR-V的意图是在打压劲客
劲客的低价入市，其实，也早已在竞争对手的意料之中，哈弗H2的降价，以及明不降暗降的缤智和XR-V，如今都出现不同程度的优惠，降价幅度大概在0.5-1.2万元之间。
车市速递新媒体所在的郑州市场，缤智和XR-V的降价在3千-6千元不等，别克昂克拉的降价幅度更大一些也是众所周知的事情。劲客刚入市就遭到竞争对手的价格挤压，相比心里也不好受。
劲客车身上的不对称表现，相比名爵ZS的时尚前卫和缤智以及XR-V的中庸，可以说是丢分不少，也是车友和网友争议最大的败笔。还有人说，劲客这样的价格，买大一号的同门兄弟逍客最好不过了，因为逍客在各方面都比劲客成熟了。
写在最后：当然，凭借奇骏和逍客的口碑，劲客也是一款被看好的车型，至于能否如愿以偿就看劲客的造化了，你说呢？
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