豪华品牌分为一线以及二线。比如一线的BBA，二线的凯迪拉克。同样的，合资品牌其实也分为一线和二线。比如一线的大众丰田，二线的斯柯达。至于自主品牌呢？其实也是一样的道理，一线拥有吉利，哈弗，长安，二线的品牌更多了，比如我个今天要聊的名爵。
名爵这个汽车品牌给我的感觉是相当低调的，低调的和传祺汽车差不多。平时我们还真不太容易想到名爵这个汽车品牌，但是当你提到名爵这个汽车品牌你又能说出不少好车。今天我们就来聊一聊名爵旗下的一款小型的SUV，名爵ZS。
这款车型可能大部分朋友都没有了解过，如果对于这款车型有所了解的朋友，可能知道这款车其实一点都不是小众车。在年的10月份，11月份，12月份销量分别为辆，辆，辆。这辆车型属于典型的闷声发大财，并且在名爵旗下占据着相当大的销量比重。当然，我们也必须要看到这款车型的销量其实是很不稳定的，这也是冷门车的一些小缺陷。因为在年的2月份，这辆车子只销售出去辆，而在年的1月份销售却达到了辆，销量相差十倍。
首先，我们来看一下这款小型SUV的价格部分，名爵ZS的价格是相当的实惠，7.88万元到11.28万元，终端的优惠幅度高达1.6万元。所以想想看，这款车型的入门价仅仅才有6万出头，价格绝对是这款名爵ZS的第一大杀手锏。
再来了解一下这款车型的外观设计，这款名爵ZS的外观设计整体以运动犀利为主，前脸采用了名爵家族式的设计，从整个外观来看，这款车型就是为年轻消费者打造的一款战舰车型，充满了战斗力。前脸采用的是熏黑的进气中网设计，两侧的大灯犀利无比，视觉冲击力比较强。值得一提的是，除了极个别的车型，这款名爵ZS大部分都配备了led大灯，并且反光镜也采用了熏黑的设计，和前脸的进气格栅遥相呼应。看得出来，名爵想要将这款名爵ZS车型重点突出运动化。
车型的侧面看起来是比较的运动，但是车尾偏短一些，导致看起来并不是特别的协调。当然了，运动感依然是很不错的，比如银色的行李架，红色的卡钳都彰显着运动。至于车身尺寸部分，长宽高分别为//mm，轴距是mm，乘坐的舒适度在同价位中表现的还算是理想。
来看车尾设计部分，名爵ZS的车尾设计是比较熟悉的，几乎也是使用了名爵家族化的设计。但是受限于价格，这款车型并未使用双排气管设计，反而使用镀铬饰条装点出了两个假排气管。如果不仔细看是不太容易分辨出来的，精致感还是比较理想的。
看完外观，我们来看一下内饰设计。说实话，这款名爵ZS的内饰设计超出了我的预期，整个内饰感觉像是使用了碳纤维的材质进行覆盖，但事实上这只是塑料件装饰出来的运动感。从整体的布局来看，车内的物理按键比较少，时尚感营造得比较到位。此外，车内还使用了较多的红线缝边工艺，比如前中控台，挡把部分，座椅部分以及中央扶手部分，无处不在的红线彰显了这款名爵ZS的运动感。此外，在空调部位，名爵ZS使用了两种规格的设计，出风口拥有圆形以及梯形两种设计，并且使用了镀铬饰条加以点缀，看得出来名爵也是内饰装点的高手。
从后排空间来看，宽敞度还是比较理想的，虽然大部分配置都使用了织物的设计，但是座椅的乘坐还是比较舒服的，填充比较到位。并且后排的地台隆起程度我觉得是完全可以接受的，后排中间坐人是没有太大影响的。
总体来看，外观以及内饰我觉得都是挺不错的。值得一提的是，这款名爵ZS的中控屏全系都采用了大屏的设计，低配车型采用的是八英寸的触控屏，中高配置采用的是10.1英寸的触控屏。所以中控并不单调，内饰的时尚感也是营造到位。
既然价格非常的划算，那么这款车型的动力表现如何呢？这款名爵ZS主要有两款动力，分别为1.5L自然吸气发动机以及1.3T涡轮增压发动机，这两款发动机的表现是各有千秋。1.5L自然吸气发动机的最大功率马力，峰值扭矩N·m，匹配的是五挡手动挡以及CVT的无级变速箱。而1.3T采用的是三缸发动机的设计，最大功率马力，峰值扭矩N·m，与之匹配的是六挡手动挡的变速箱。其实这两款发动机的技术完全不一样，但是有一个共同点就是都比较省油，而且造价成本偏低一些，这也符合了这辆名爵ZS的价格定位。
来看底盘转向表现，名爵ZS的底盘转向硬一些，舒适度并不是太好。前麦弗逊式独立悬架，后独立梁式非独立悬架。指向性以及精准性表现的是比较出色的，但是经过颠簸路面时，车子的悬架还是太硬了。
总体而言，这款名爵ZS的外观设计以及内饰设计我觉得都没有太大的问题，但唯独它的三大件我不知道朋友们能不能接受。当然，这个价位也买不到十全十美的车，至于如何取舍，你觉得呢？欢迎留言。