大家好，今天将和各位分享《名爵6驾车心得，行驶天，这样的能力大家说实惠吗》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，时代越是发展，上百种购车标准充斥着市场的真实需求。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“颜值担当”本田思域，懂车之人纷纷为其买单。在用户对汽车要求越来越高的现在，成功的汽车品牌总是持久的，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如名爵6。本场嘉宾是王先生，他目前是名爵6的使用者，名爵6驾车心得，行驶天，这样的能力大家说实惠吗？下面，就请他为我们讲解！
大家好，我是名爵6的车主王先生，听了表哥建议，10年存款提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了公里，还算了解这款车。当时有人建议我选本田锋范，即使名爵6有些方面比不过本田锋范，不过还是选择名爵6更好。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观毋庸置疑就是帅，虽然现在很多车喜欢追求运动轿车，内在多运动，别人看不见。外观和马昂很像，但整体也有它特殊的地方，比如说尾排和掀背式的后备箱。镶入式的灯管照射功效很好但是不刺眼，很好地保护了后方车辆。外观当然要赞一下，那副车前尾部车灯配上侧面线条特别上档次。
名爵六的内饰设计没有很大的创新，在许多小细节上也做了完善，这样看着的耐看。中控大屏也够用，灵敏度还是比较高的。内饰内格调简洁细致，D型方向盘。再加上比较大的异味的拉低了平均水平，反正我是欣赏不来的。
比如思域凌渡再空间上来说，我觉得是完败了。看我这身材很明显得高大帅啊，不服来战。车内的储物空间不错，车子还特意设计了一个眼镜盒来放眼镜。后备箱的空间很惊喜，由于是掀背式的，装东西直接放进去不用往里塞。
这辆名爵6舒适性整体可以，开起来操作比较平滑，低速情景下，顿挫感也不强。就是悬挂有的偏硬，走拦路的话会不舒服。这车静若处子，动如脱兔，运动强的同时，舒适度不差的。我觉得如果要评价这一块地感觉，我首先感受到的就是名爵座包的包围感，相当舒服享受。
对于我代步来说，动力太强劲了。它的发动机声浪以及排气的声音都特别有激情，在驾驶感官上也能增强我的主观动力体会。踩油门的时候，车辆就有一股冲出去的感觉。不管是在街区里面还是到了高速上，车辆的动力都能给我很不错的感想。
许多操控还可以用语音来操作，真是大大方便了驾驶。方向轻盈，变向精确，操作简单。底盘给好评，适合她的运动定位，支持好，感觉很稳很踏实。用下来感觉这款车是比较稳的，特别是在高速道路。
手动挡油耗下来现在基本上在7.57.8上下，也是因为现在走了一半路程同样高速，走高速比较多一些，油耗现在也比较低。
总的来说，更新换代是汽车产品的主要特点，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如名爵6。不过名爵6并非绝对完美，对于名爵6来说，想到名爵6那当然是它的颜值，简直帅炸了的颜值，不过好像还没什么不满意的地方，希望名爵6做得愈来愈好。对于这一款高内在价值的名爵6，大家如何看待呢？