名爵虽然是有着英伦血统的自主品牌，但近几年在中国、澳洲以及英国等市场都有着相当不错的销售表现，仔细探究名爵，不难发现，其实是以平价且高CP值的策略来达到现在的佳绩。不过，想要让品牌更上一层楼的话，势必得要有旗舰产品来拉升品牌形象才可以，而此次发布的黑标系列与其首发车型MG7，就是用来担起让名爵高级化、运动化以及年轻化的重任。
一如先前预告，MG7是辆有着溜背线条的四门轿跑，而且车身尺码为4,×1,xmm，是不折不扣的中大型旗舰轿车。MG甚至在发布会上的竞品规格简报中，直接把MG7拿来跟奥迪A7Sportback相比，可见MG想大力提升品牌豪华形象的野心！在车尾甚至有豪华品牌运动车型才会出现的主动式升降尾翼，四出排气尾管也让MG7拥有十足的运动气息。
除了外观是基于全新的家族化设计语言打造，MG7的内装也是新时代的配置，像是在中控台上配置了33寸的超大屏设计，不过液晶仪表盘和中控触摸屏分别只占了10.25寸与12.3寸的面积而已，整体车室氛围相当具有未来感。并拥有Bose音响与AR-HUD等配置加持，2,mm的轴距应该也会为后座乘客带来更加快送的乘坐体验。
至于在动力方面，目前MG7只提供了一款前驱2.0升涡轮增压引擎的配置，拥有匹最大马力与N·m的峰值扭力输出，在9速手自一体变速箱（9AT）的加持下，0~km/h加速只需6.5秒即可完成，还有电子悬挂以及电子差速器来进一步强化操控表现，有着跟黑标定位相符的运动性格。
但也由于MG7目前仅有纯燃油动力选项，所以，要进军欧洲市场可能得等Hybrid甚至是PHEV版本问世才有可能。如此一来，MG7将以中国市场为主战场，登陆其他市场的可能性还不大。虽然其他地方的消费者一时半会还无缘得见MG新旗舰车型，但可预期黑标系列的车型会越来越多，挂着黑化后的车标的MG新车还是有很大的机会在全球市场销售。
至于为什么MG7主打中国市场，除了是自主品牌这个身份之外，更大的原因还是消费者群体！