新款名爵6，它在TROPHY的车型上，做了一些外观小细节的改动，中网大灯，包括前唇，还有这边像轮毂，后视镜，包括它的窗线的边缘，原来很多镀铬的地方它现在都变成了黑化掉的装饰，就感觉上会运动很多它这个饰板上面还加了一个PERFORMANCE，而且轮毂现在喷黑的时候觉得比原来的状态要好看很多，而且看它的前后刹车卡钳，现在全都喷红色感觉年轻人一定会喜欢的。
它外观上面一些小变化之外，内饰空间方面没有太大变化，在几项配置上做了一些改动，这台车是EMG6也就是名爵6的插电混动，这台车原来是没有TROPHY这个版本，现在已经加上TROPHY的版本，这台车其实最重点的不是这些变化，而是它换了一个新的发动机，就等整个动力总成都是换了一个全新的，那么现在其实配的是一个1.5T发动机，然后加上电机而且最大的马力，去到了匹，最大扭矩牛米，那么这个变化到底它开起来会有什么不一样。
可以分为三点来讲，它是装配一个1.0T三缸的发动机，看起来数据并不差，但是毕竟是个三缸版，那整个震动包括它的声音都不太漂亮，现在换成这个1.5T之后，它是跟普通的名爵6是一样的都是1.5T，这一套发动机，整个它的平顺性也好，包括它的噪音也好，真的要比原来降低了不少，到开起来发动机介入，它整个动静都是比原来小很多了，那种声音不会那么粗糙，然后整个震动你要小很多，而且在开起来之后，你会感觉发动机的介入真的非常轻微，几乎你是感受不到的。
这一改变，大家就很关心它的动力，到底会有什么变化，其实现在我们看数据，它的马力真的要比原来大了不少匹的马力原来只是匹，所以整个动力的响应，油门响应推背感真的比原来要强很多，0到的加速成绩，已经去到了5.9秒了，所以这个提升真的是非常的明显的，尤其是你在路上去超车，包括在高速上面再去加速这种感觉真的是比原来要强很多，所以这个车动力现在真的不是一个问题，觉得在这个级别里面，这个车的动力已经算是一个比较性能的取向了，但是油门响应，包括它的这个动力的这个控制还是很很轻松的。
名爵6这量车增加一个新的功能，原来的EMG6，可以发现它虽然说是插电混动，其实是没有办法用上一个纯电的状态的，它的发动机其实还是会介入的，虽然说它是有纯电续航的里程，但是基本上在市区里面正常开也很难做到百分之百发动机不介入，现在它解决了这个问题，它增加了一个强制纯电的模式，就在EV拨杆这里，你只要选择强制纯电模式，它就是可以用上纯电的状态了，那这个状态其实是可以让你一直用这个电池里面的电一直用到它没有之后。
此外这个车取消了一个充电的电机的，如果这个没有电的状态下，你要让发动机给电池充电的话，效率是有点慢的，取消了发电机之后，直接用永磁同步去给车充电，整个效率要高了很多，而且整个充电的时候，这声音真的是会比原来小很多了，这就是这台车开起来最大的变化，所以普通燃油版的名爵6，感觉变化就没有EMG6来的那么大了，因为它的动力的参数，包括底盘调教都是没有变化的，主要的都是在一些配置上面增加，它在顶配的TROPHY上面，装一个BOSS的音响，还有运动的排气，现在说这个排气因为原来大概会觉得这个车其实也挺运动的，包括它的动力很好，然后它的设计也是挺运动的，但是唯独这个排气的声浪，就是太像一个家用车的，没有什么激情，没有运动感，那它直接帮你改成了这个运动排气，而且是可关闭阀门的，关掉那声音就平时你开普通版本的，把它打开整个声音真的要比原来好听很多。
它BOSS音响，音质已挺好的，无论是解析力音扬包括它音质，名爵是一个很懂年轻人，外观看起来又够漂亮个性，名爵6本身一个很漂亮的设计，上面它现在给你加了很多视觉化的改造，这些熏黑的改装，看起来很够个性的，然后你要性能要有动力，那原来1.5T这个动力已经是不弱了，那现在再加上EMG6匹的马力，已经算是一个性能车了，这个车入门配置已经是很高了，再到顶配上面还有更加多的一些舒适化的配置，这些都是年轻想要的，它的底盘行车品质在这个级别里面都算是挺不错的了，不知道大家有什么建议欢迎在下方给予评论和