北京专门治疗白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/目前整体的SUV市场都是呈放缓的姿态，而且是在去年的6月份，甚至都出现了负增长。今天要说的这辆车是名爵HS，它的定位是运动感还有性能。从这方面来看，是很符合现在的年轻化的消费群体。
在实际的驾驶体验当中，其实不难体会到，名爵HS的行驶质量还是很棒的。而且在高速公路上，开车名爵HS对比其他的车辆，名爵HS的噪音处理的比较好，噪音，是比较少的。在高速公路上，2.0T涡轮机的声音变的比较粗糙，但是好在，胎噪还有路噪，风噪的隔音能力都是不错的，所以总的来说，名爵HS开起来比较静怡。其实隔音的好坏，在车内用的材质就能看出一二。
而底盘带给人的感受，就是舒服，很厚实，驾驶起来，经过坑洼的地方，压缩回弹带着柔性，传递到驾驶员，给人一种温和的感觉。能过滤到很大一部分的细小震动，整体性比较强。需要改进的地方也不是没有，就比如说，车子进入到了山路的时候，需要转弯，会出现侧倾的现象，偏重的转向手感，让人不能大胆的去过弯。实际上，底盘的弹簧还是能牢固的抓住车身的。
名爵HS所搭载的是2.0T发动机，也是荣威RX5那款。但是不一样的是，经过厂家的调校后，其数据看起来要更好。最大的马力可以达到Ps，最大的扭矩也有Nm，在百公里的加速时间也仅仅只需要7.5秒。在日常的驾驶中就不难体会到，车子的到了中后段的力道比较猛，速度达到了kn/h的时候，还能感觉到，在动力的储备上，车子还是很有底气的。
在市区的驾驶的时候，经常会因为车子拥挤又会是红绿灯而走走停停。动力需要发动机达到转这个地方之后，才开始爆发，而且变速箱在油门的开始阶段就一直在憋气的状态，这就导致驾驶员对于判断和前车的距离有些困难。但是使用运动模式，就会强制拉高转速，达到涡轮机的发力区，这样油门就变的响应比较灵敏，提速也是比较直接。
名爵HS的外形设计上，使用的是家族式的星辉格栅前脸，可以为车子的颜值加不少分。还有流水式的转向灯设计，车子的侧面看上去有点类似于保时捷的macan的纯形面的设计，这些都是这辆车的外形特点。
而内饰的用料的确优势比较高级，就连车子上的启动键都是软性的皮质包裹。在一些细节上的设计也是很细心，就比方说，方向盘的下面是一个红色的按钮，就是supersport启动按钮，这就像法拉利这些大牌车子一样的设计。基础配置上，还有着全景天窗，BOSE音响系统还有无极变色车内氛围灯，花上块，也能装上一套卡拉OK的设备。
名爵HS还有一个值得称赞的地方，采用赛车的造型，而且舒适性是远超竞争对手的。还有软硬比较适中的用料加持，在山路里转弯都会感觉很配合身体，很舒服。缺点就是，座椅有点大，很容易遮挡视线，后排的乘客很容易就被遮挡了视线。
