马太效应：一种强者愈强、弱者愈弱的现象，这种现象在国内汽车市场越来越明显，二三线汽车品牌的生存空间越来越小，就连福特、雪佛兰、现代这样的老牌合资也陷入销量下滑的“泥潭”。
几年前，众泰、陆风、海马、江淮这样的小众品牌凭借性价比的优势，还能赢得一些市场份额，如今它们在国内用户心中的存在感越来越低，销量不断下滑且没有什么有效的措施摆脱这种尴尬的局面。我们不妨结合一下当前的市场局势来看，自主品牌中卖得比较好的无非就是吉利、长安、哈弗、奇瑞、比亚迪、传祺、荣威这几个品牌，欧尚、捷途、名爵这三个小众品牌之所以异军突起，性价比是一方面的原因，更多的还是因为背后有长安、奇瑞和上汽的品牌背书。
以名爵ZS为例，这台车的官方指导价格为7.88万-11.88万，终端优惠1.6万左右，实际售价为6.28-9.98万，作为一台颜值、空间、动力、配置都表现抢眼的小型SUV来说，这个价格确实很有吸引力。关键是有上汽的品牌背书，再加上名爵曾经也是一个英国品牌，不错的品牌力加上强大的性价比，使得名爵ZS成为了“爆款”。简单看一下销量报表，这台车在8月份卖出了辆，1-8月份的累计销量为辆，作为一台小众品牌旗下的一台小型SUV，这个销量并不算差，可以说是颜值高但不是花瓶！
名爵ZS最吸引人的地方就是颜值，从它的车主绝大部分都是20多岁的年轻人这一点可以看得出来，家族式的造型开出去很有辨识度，尤其是简约而不简单的前脸，熏黑处理的中网结合两侧LED大灯，整个前脸看上去饱满、大气又不失运动、时尚。尾部造型同样十分耐看，侧面造型小巧玲珑又十分的紧凑，凌厉的腰线刻画的很有力量感，加上五辐式的铝合金轮圈，使得侧面的层次感和立体感也十分的出色。
座舱的设计感也十分的出色，传统T型对称式的布局显得十分耐看，10.1英寸多媒体屏幕、液晶仪表盘结合鸡腿式换挡杆和平底式多功能方向盘，彰显出不错的现代科技感。做工用料也很扎实厚道，大量真皮材质覆盖使得车内轻易摸得到的地方都是软的，同时，名爵ZS具有骑士黑、温莎灰、黑\利物浦红主色调可供选择，整体给人的感觉又有质感又有运动范儿。并在此基础上，名爵ZS坐拥丰富的主被动安全配置，新车全系标配ESP、胎压监测、倒车雷达、后方影像等配置，中高配车型还配备了度全景摄像头、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、倒车保持、并线辅助、车道偏离预警、碰撞预警\主动刹车等配置，带来领先同级的安全性能。
相信大家的都知道，当下的国内消费者对于空间的需求越来越大，小型车的市场被进一步压缩，而名爵ZS作为一台小型SUV，能够做到月销量1万+台，足以说明其强大的产品力。名爵ZS的车身长宽高分别为mm、mm、mm，轴距长度为mm，轴距长度基本上摸到了紧凑级SUV的尺寸范畴，后排的实际空间还是没什么问题，作为一台日常家用代步车来说完全够用。此外，这台车的后排座椅支持向前放平，从而使得后备箱容积最大为L。
最后再来看一下动力系统，名爵ZS具有1.5L+5MT、1.5L+CVT以及1.3T+6AT三套动力总成可供选择，其中，1.5L作为一台自然吸气发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，性能要比英朗的L2B和大众的EA发动机还强。1.3T虽然是一台三缸发动机，但是动力性能十分的出众，其最大功率达到了马力，峰值扭矩为牛米，对于这台1.3吨重的SUV来说这样的动力系统完全够用，且百公里油耗低至6.1L。而在悬架部分，名爵ZS采用麦弗逊式独立悬架加扭力梁式非独立悬架的组合。
纵观整个国内小型SUV市场，名爵ZS在外观设计、动力配置、燃油经济性以及可靠性上都具有不错的表现，加上亲民的价格，对于经济水平不是特别高同时空间需求不是很大的年轻人而言是不错的选择。
