现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，让人赞叹不已的好车不断上市。“最美轿跑”大众CC，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“家用之王”大众Polo，堪称同等级车型的典范。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当今立足。正如瑞虎8和名爵HS。
今天请到车主小王，他曾开过朋友的奇瑞瑞虎8，现在刚刚提了一辆名爵HS，现在提车3个月，已然开了公里，那么名爵HS是否真的值得入手？两车比照，究竟差异点在哪里？我们看看谢先生的高见。
先开瑞虎8
外表：就大虎子的外表而言，我是真的相当满意的。外表大气，前脸不是我喜欢的类型，后面还行，不光能打开也能自动关闭，很方便，车漆闪闪发光，珍珠漆面够上档次。
内饰是我最爱的对称设计。材质容易刮花，心疼的话只能去找帮忙，精致，仪表信息等也可以满足，气氛灯可以随音乐律动，超级炫目。
车内小型空间也很多，储货能力都不是太强，装不了太多的东西。后排的置物空间的话，就放两瓶水还是挺方便的，空间宽度对照来说，同级别应该是无敌的有了，我买的5座，所有尾箱很大，最后排放倒纯平，能放床。
整个人坐下去很舒服，也没有长时间坐着很难受的感觉。前麦弗逊悬挂，后多连杆悬挂，噪音也没有什么大的感觉，可以接受的，这个座位是最舒服的，没有之一。
切身的真实感受就是动力很强，提速很快，平时上坡毫无压力。全新的1.6T的引擎的动力没得说，的确强劲，油门都只敢轻轻带一下，就怕飞出去，轮胎打滑，肇事，1.6t涡轮起步快，加速快，动力输出相当也非常高效。
很大，没有想象中难指挥难操控的现象。感觉方向盘很轻，转弯指向回正也比较快，辅助驾驶功效不太好用，特别是紧急制动体系，自适应巡航还可以，在高速上也是一大帮手，减轻了车主长期驾驶带来的疲劳感。
再开名爵HS
这个车的颜值还是非常漂亮的，也是很不错。整体流线设计运动又不失优雅，而且匹配满天星进气格栅，增光添彩，个性鲜明，这个全景天窗不错，全部都可以开启。
这款车的内饰相对来说还是比较简单大方的，又稍微显得平庸。工艺还是可以的，没有什么塑料感啊，只是这个多媒体控制台大屏操作有一定的延迟，反应不是太灵敏，还有就是新车都没有异味，很nice这个应该给满分。
空间宽敞，是大型suv。除了车内的小物件置物空间不行，其他的空间都还不错的，最后排座位放平到前面距离1.8米，行走得床车了，后排空间可以说很大，尾箱也不算小，总体来说，车内空间利用率还是挺高。
舒适度还是可以打四颗星的，起步的时候虽然很猛，并不肉。舒适性可以，主要是底盘和悬挂调校的软硬适合，空调比较给力，自带过滤和香氛，安逸，赛车一样的座椅，包围性也很好。
动力还是有点猛的，比想象中的要得劲，提速起来很有劲。动力的话还好，基本上很快就能感觉到给油的感觉，1.5T的动力加速反应还是挺快的，上下班，家用足够了，在刚出高速路口起步的时候，感觉这个动力真是没得说。
操控方面也还不错，名爵也是以驾驶感受出名的牌子。在各种智能辅助驾驶体系的帮助下，新手都开的很流畅，无虚位，遇上弯路操作相当好，刹车灵敏度极高，在正常刹车的状况下没有点头的感觉。
结语
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奇瑞瑞虎8：外观是一个不太好说的选项的，一个人有一人的看法，我个人感觉不错，作为一个新手，说实话我还不懂什么操控性。名爵HS：我觉得这样就很舒服了，动力方面对于我上下班，接送孩子，完全够用，这点可以放心。我给奇瑞瑞虎分，名爵HS93分，名爵HS十分契合我的购车需求，完美的操控感真的让我不得不爱。尽管奇瑞瑞虎8比起名爵HS也挺好的，但我更喜欢名爵HS。现在大路上可以经常看到名爵HS，我觉得可以用五个字表达开它也是十分有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达的是五个字：针尖对麦芒！那么，先开奇瑞瑞虎8，再对比堂弟的名爵HS，车主：谁更好一开就知道。大家有哪些看法呢？
