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独家数据透析各省品牌排行榜,广东独宠日系 [复制链接]

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区域市场观察,车经社年独家透析,年度第五期!

车市寒潮的当下,车经社力图通过解读各个品牌或旗下车型在各个省份或者地级市的实销表现,希望可以帮助品牌更准确地针对区域市场布局,以点带面促进整个品牌的销量提升。本期呈现的是年12月全国各省(部分)品牌排行榜的透析解读。(全文实销数据不含进口)

广东省

广东凭借经济规模和常住人口的优势,成为全国汽车销量第一大省。从榜单可以看到,广东人独宠日系品牌,本田、丰田、日产实销量分别超过全国销量的1/5,日系真是“得广东者得天下”。广东人擅长经商,做事务实,与日系车的可靠、耐用的特征不谋而合。此外广汽本田、广汽丰田和东风日产的基地都设在广东,进一步推动了日系车在广东市场渠道、口碑和认知的发展。榜单中豪华品牌宝马的上榜,也体现了广东的经济实力。

山东省

山东虽然是一个经济大省和人口大省,但汽车产业却大而不强,尤其是在乘用车方面,山东工厂较多,只有通用、大众、福田和众泰建有工厂,而且山东还没有一个规模较大的本地乘用车品牌。从排行榜来看,合资品牌优势比较明显,而且大众品牌实销量领先第二位本田近三倍,全国每10位大众车主,就有1位是来自山东。此外宝骏品牌在山东销量占比也比较大,达到了10.7%,现代的表现也比较不错,占比达到了8.05%。

河南省

河南的常住人口仅次于广东,人均GDP虽然不高,但也是中部地区最大的汽车销量大省,并且郑州日产、东风日产、海马汽车以及上汽荣威都在此建厂。从排行榜来看,大众在河南的表现依然强势,实销量达到了辆,占据全省销量的15.71%。此外自主品牌吉利也首次位居排行榜第三位,实销量达到了辆。荣威也展现出了地产车的优势,不仅位居第九位,还占据全国总销量的12.15%,反之日产的地产车优势则表现的不太明显。

浙江省

浙江的常住人口总数虽然排在第九位,但人均GDP却位居第四位,经济实力雄厚,对汽车这样的大物件购买力也比较强。浙江拥有多家车企,比如长安福特、众泰等,还有自主品牌表现最强势的吉利,此外新崛起的造车新势力也多数选择在这里落户。从排行榜来看,大众在浙江的表现相比山东、河南较弱,地产车吉利表现强势,占据全国销量的9.76%。此外榜单还有奥迪、宝马两个豪华品牌上榜,而且分别占据全国销量的13.05%和14.25%,浙江的确是有钱。

江苏省

江苏省的常住人口位居榜单第五位,人均GDP仅低于上海和北京,超越浙江和广东,也是汽车消费大省之一。不仅如此,名爵、观致、路虎等多个品牌在此投产,经济的快速发展也吸引了不少周边省份的人到江苏购车。从排行榜来看,大众品牌位居第一位,占据全省销量的15.68%,别克位居第二,销量占据了全国的10.93%,看来江苏人还是比较认可别克品牌。此外豪华品牌奥迪也有上榜,销量占据全国的11.65%,江浙两省就为奥迪贡献了24.7%的销量。

河北省

河北省的常住人口位居榜单第六位,人均GDP位居第九位,12月实销量突破15万大关,在全国也处于较高水平,当地也拥有长城、中兴、天马、双环汽车等多家汽车制造企业。从排行榜来看,大众品牌在河北销量最高,而且超出其它省份,达到了辆,占据全省销量的21.65%,而其它品牌销量均没有突破一万辆。此外河北对自主品牌也比较支持,拥有五个自主品牌上榜,比较遗憾的是,哈弗地产车的优势并不明显。

四川省

四川省的常住人口位居排行榜第四位,不过人均GDP却是第十位,当地拥有一汽-大众,沃尔沃,吉利,华晨,神龙等多个汽车制造工厂,是西南地区最大的汽车消费大省。从销量榜单来看,大众依然是一骑绝尘,实销量达到辆,占据全省的19.28%,满大街的捷达也足见当地人对大众车型的喜爱。其他品牌的销量也没有破万,不过自主品牌,吉利和长安分别位居第二、第三位,雪佛兰也首次登榜,位居排行榜第十位。

湖北省

湖北的常住人口和人均GDP都是位居全国中等水平,是华中地区最大的汽车消费市场之一。不仅如此,湖北也是东风汽车集团的大本营,东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产以及上汽通用等车企都有在此设置工厂。从销量榜来看,大众品牌自广东之后首次跌落榜首,被本田取代,日产位居排行榜第三。东风自主品牌也展现了强大的地产车优势,其中东风品牌以俊风电动车单月超过台的销量直接拉升了品牌位次,实销量占据全国36.82%,东风风神的表现也同样如此。

安徽省

安徽省的常住人口与湖北相差不多,但人均GDP却是上榜各省中最低的,而且本土车企也只有江淮和奇瑞,此外长安汽车合肥基地也是具有相当规模,但是本地存在感依然太低,汽车消费处于中部地区中等水平。从排行榜来看,大众依然最受欢迎,销量领先第二位别克将近两倍,全省占比达到了16.92%。此外安徽省对自主品牌的支持表现也比较明显,江淮、奇瑞、吉利、哈弗都有上榜,而且江淮也表现出了地产车的强大优势,安徽市场销量占据全国的26.04%,奇瑞也有9.36%。

上海市

上海市的常住人口仅高于北京,人均GDP比北京略低。上海拥有上汽大众、上汽通用以及上汽乘用车等本地车企,是直辖市最大的汽车消费市场。上海人的区域优越感比较强,在购车上也是如此,从销量榜单来看,对地产车的支持表现尤其明显。作为地产车又是自主品牌,荣威破万的表现只有在上海可以看到,当然新能源车绿牌的优势功不可没,其次就是大众和别克品牌也都有上榜,日系只有本田上榜。当然作为一线城市,豪华品牌也不会确缺席,宝马、奔驰也都有上榜。

北京市

北京的常住人口最低,但人均GDP最高,经济水平雄厚,而且拥有北京现代、北京奔驰、北汽新能源等多个汽车制造企业,汽车保有量仅次于上海。从排行榜来看,北京也展现了地产车的优势,北京品牌位居排行榜第一,新能源功不可没,实销量占据全国的25.38%。此外比亚迪也有上榜,一线城市的新能源市场潜力依然巨大。三大豪华品牌奥迪、宝马、奔驰齐聚,也许只有在北京可以见到,而且受官本位思想影响,奥迪销量也超过了宝马和奔驰。

重庆市

重庆是中国重要的汽车生产基地,这里拥有长安、福特、现代、小康等超过20家整车生产企业,是中国的汽车城。从全国排名来看,虽然销量位居第12位,但从常住人口基数来看,依然份量不小。具体到品牌来说,长安作为重庆龙头车企,位居排行榜第一位也在意料之中,此外东风小康的表现同样如此。此外其他品牌,大众依然可以位居前三位,吉利紧随其后,比较惊喜的是,奇瑞除安徽省外,也有上榜。

以下是全国各省(不含港澳台)最畅销汽车品牌的分布情况,图中可以看出,大众品牌分布最广,占比最大,上海、重庆,广西销量最好的品牌分别是荣威、宝骏、长安,此外本田除了在广东占比最大外,还有湖北、福建两省。新疆和西藏也比较有特色,分别是日产和东风小康占比最大。

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