名爵经过将近10年的探索，终于探索出了属于自己的路，从年开始我们就能明显的感觉得名爵对自己的定位越来越清晰，其开拓出的细分市场份额也越来越大。
从网红轿车名爵6以及名爵ZS我们就能看出来，它在年轻人的喜好上下了很大功夫，可以说名爵近几款车型是年轻化最彻底的。今天要讲的名爵HS也是如此，它的年轻化甚至能给一些车企上一堂课。
官方宣称名爵HS将于今年9月上市，其定位是紧凑级轿跑SUV，竞争对手是荣威RX5、吉利博越以及哈弗H6，相比这些车型，名爵HS的优势在于运动和年轻。但是在这个价位中，消费者们不需要极端性质的车型，即使是年轻人，对空间、实用、舒适也有着相当的需求，所以HS仅凭外观年轻运动是不足以脱颖而出的，很可能会出现叫好不叫座的情况。
擅长做产品差异化的名爵很明显知道这一点，所以在HS这款车做出了外观年轻内部实用的效果，而在营销上则着重强调运动、年轻的定位，这种用营销来做产品差异化是厂商的惯用手法。看懂了这点，在来看名爵HS这台车到底怎么样，它是如何找准平衡点的。
这台车的外观采用的是名爵家族式前脸设计，其星空中网、雾灯框、前唇的布局有些奔驰的影子，但保持了相当的原创度，另外在精致度和运动性上都非常完美。开眼角的双色大灯内部采用8颗LED灯珠以及LED灯带，并且具备流水动态灯效，这个别出心裁的设计增加可玩性，想必能引起年轻消费者的设计。
名爵HS中的H是英文荷尔蒙的的意思，从侧面能看出来它“荷尔蒙式”的动感，车头修长，有些跑车的意思；C柱以及后门处腰线开始上扬，做出复杂的流线型肌肉样式，增加整车的运动感。另外HS装配了黑色塑料轮眉，这可以减小剐蹭对车漆带来的伤害，降低日常使用成本。
车尾同样设计的非常有层次，并且LED的后尾灯能呼应前大灯，银色下护板同样能增加运动感。
总之在名爵HS上，我们能明显看到这是一款奔着年轻人的SUV，主打的是运动色彩。但在我看来，这台车运动的有些过头，很可能在某些场合是“镇不住场子”，让人不免觉得车主是个涉世未深的年轻小伙子。另外年轻人虽然成为了车市上的消费主力，但是有相当一部分年轻人要看父母的“脸色”。
再说内饰，在中国造车是最难的，要想尽办法满足消费者愈发刁钻的胃口，内饰光有造型不够，还要同时考虑材质、做工以及配置，并且还要考虑到中国严苛的法律法规，稍有不慎就会被称为“空有皮囊”。
我想名爵对这此是做了大量工作的，首先它的内饰造型同样偏向运动，只不过更运动大方，平底方向盘和赛车风格座椅就能证明。材质上，使用大量豪华软质真皮，仪表台上方和门板位置也采用软性材料，整个内饰几乎找不到多少硬塑料。
配置上，10.1英寸的触摸显示屏、互联网汽车智能系统、全景倒车影像、无钥匙进入、全景天窗、盲区监测、开门盲区警示、变道辅助等配置均有配备，提升日常使用便利性。HS还特地为喜爱音乐的年轻人配备了高端的BOSE音响，以及跟随音响变换颜色的64色氛围灯，这些都紧紧抓住了年轻人热情、喜爱个性的心理。
空间因为小编还未试乘试驾，所以不做太多评价，不过从毫米的轴距来看，它的纵向空间应该不会差；就是不知道它的头部空间如何，毕竟是轿跑SUV，对后排头部空间可能有些影响。虽然消费者追求年轻，但是考虑到中国国情，空间依然是重中之重，相比HS一定会非常在意。
最后说动力，要说年轻人不看重动力那是不可能的。名爵HS搭载1.5T或2.0T发动机，最大功率分别为马力和马力，匹配6MT、6AT、7速双离合变速箱，顶配车型还有四驱系统，这套动力系统对于一台紧凑型SUV来说已经不弱，要知道奔驰E的2.0T低功率版本也只有马力。
总之这台车是强调运动，但是不乏实用的车型，只有最终销量如何，那就要看定价和营销功力了。
