引导：
在网上很多人都喜欢掀背轿车，基本上都说不仅实用，而且还很美观，但是真真实实买掀背轿车的人并不多，斯柯达速派和大众CC就是最好的例子，可能很多人会说，这两款车型价格比较高，的确，大众CC的价格的确比较高。
但是斯柯达速派的价格在同级别当中不算高，尤其是和大众帕萨特/大众迈腾对比，同样都是德系车，搭载同样的动力总成，价格还比帕萨特更加亲民，为何买的人不多呢？如果觉得价格高，名爵6也是掀背车型，为何在卖不过同级别本田思域呢？
喜欢掀背轿车？或许它们能够满足你大众CC和名爵6上榜！
我们首先来聊大众CC，其实从外观上来看，大众CC的亮点还是非常多的，全新样式的灯组造型，并且与中网相连，呈现出了一体式设计风格，显得视觉冲击感很强，车身侧面的腰线也显得非常具有力量感，同时车窗上下沿都镶嵌了银色镀铬饰条，突显出了很强的精致感。
19英寸的轮毂搭配多幅轮毂造型，显得运动感十足，该车最大的亮点之一就是标配了无框式车门，给人的第一印象，该车是一辆轿跑，我们来到车身的尾部，配备了一体式小鸭尾加上方形双边共两出的尾排，呈现出了很强的运动感，要注意的是，该车为掀背造型的三厢轿跑。
虽然大众CC的外观造型设计的比较年轻运动，但是在内饰布局方面，跟外观的反差还是比较大的，还是我们熟悉“大众味道”，在行驶品质方面，不会给人带来过多的运动感和操控性，仿佛就像一辆“更高级的迈腾”，如果对大众CC比较感情需的网友，可以到当地的4S店进行试驾。
其实我们不难发现，这一代大众CC在国内销量不佳并不是没有原因的，不仅价格比较高，而且在行驶品质方面，没有进行运动化调教，难道要我们消费者花更多的预算买CC的外观？但是，我们回到显示，又会有多少消费者会买单呢？如果预算足够的话，可能很多人会选择奥迪A4L。
第二款车型为斯柯达速派，上述我们也提到过速派，该车和大众帕萨特/迈腾同平台打造，同时也搭载同样的动力总成，而且在价格方面，相比帕萨特和迈腾更具有优势，但是从实际的销量上来看，跟迈腾和帕萨特差距还是比较大的。
这其中最主要的原因还是品牌的知名度，其实我们不难发现，大众旗下的车型为何在国内热销？这其中最主要的原因为，大众早期在国内积累了良好的口碑，在外观造型上显得稳重大气，内饰的布局也呈现出了很强的高级感，内饰的空间也比较大，加上大众属于德系车等等。
但是我们一提到斯柯达就会联想到什么？性价比高？很难让人找出斯柯达旗下的车型的优点和发光点，其次就是营销方面，没有让人记忆深刻的标语，例如：我们只要谈到丰田，就会想到TNGA架构，谈到本田就会想到地球梦发动机，谈到日产就会想到可变压缩比的发动机。
但是谈到斯柯达会想到什么？其次我们不难发现，大众旗下的车型优点斯柯达基本上都有，但是大众旗下车型的缺点，斯柯达基本上也有，所以说，斯柯达在国内销量不佳，最主要的原因还是前面有着大众“这座山”。
最后一款车为名爵6，近段时间，新款名爵6的实车已经正式公布，新车针对外观和内饰以及动力，都进行了不同程度上的升级，从静态方面来看，相比现款显得更具有战斗气息，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，值得一提的是，新车有望换装全新的7速湿式双离合变速箱。
相信是名爵6和试驾过名爵6的网友应该知道，现款在售的名爵6，匹配的这台7速双离合变速箱，在行驶过程当中，顿挫感还是比较明显的，期待新款能够在变速箱方面有所升级，该车最大的特点就颜值高动力输出强，同时还采用了掀背式后备箱。
总结：
掀背轿车好评如潮？为何斯柯达速派和大众CC买的人不多？以上这三款掀背车型，基本上大家都非常熟悉了，但是从它们在国内的销量来看，并不是非常乐观，当然了，名爵6稍微好一点，毕竟该车不仅有着强劲的动力输出，在价格上也比较亲民，
