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去印度开厂的中国公司不只有手机厂商,现在 [复制链接]

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由于政策要求,OPPO、vivo、小米、金立等中国手机品牌陆续在印度建造了大型工厂。

现在连汽车公司也要去了。

,上汽集团准备在印度成立全资子公司,在当地生产MG名爵汽车。前通用汽车负责中国区销售和市场的副总裁将领导这家公司,预计年正式投入运营。彭博社报道称RajeevChaba

上汽集团是第一家宣布在印度投资建厂的中国汽车厂商。

实际上,早在-年期间,韩国现代,美国的福特、通用,日本本田、丰田等汽车厂就已经开始在印度工厂生产汽车了。

年后,印度政府取消了进口汽车数量限制和外资占股上限。这让%的外资汽车公司在印度成为可能。

另一方面,。这部分成本最终要被分摊到最终零售价当中。印度海关会对进口的整车征收60%或%的高昂税费

上汽显然希望通过在当地生产降低清关成本,让自己的汽车变得更有竞争力。

从乘用车业务来看,MG名爵和荣威()是上汽面向大众市场推出的两个自主品牌。在上海临港、南京浦口和英国长桥,上汽共拥有三个制造基地。Roewe

MG最早可以追溯到年在英国建立的莫里斯车库MorrisGarages。两次易手后,名爵成为上汽在荣威之外的第二个乘用车品牌。

从年到现在,两个品牌的销量差距并没有缩小。去年,名爵和荣威的销量比例为1:3。

名爵和荣威的销量比例情况

数据来自公开整理

在价格和市场定位方面,名爵3系列的起售价是人民币5.5万,其它系列车型也大部分位于7-11万这个区间。

名爵各系列车型的起售价

相比之下,荣威的入门款最少也要9万元,售价最高的车型已经上探到30万。上汽跟阿里巴巴合作的互联网车型荣威RX5和i6也获得不少市场

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