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杨晓东谈名爵品牌国际化绝非朝夕之功 [复制链接]

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杨晓东说,名爵所面对的年轻群体,不只是在年龄层面的年轻,还有始终保持年轻心态的人,始终alwaysYOUNG。

文|杨小林

图|来源网络

一场让年轻人真正喜欢的新车发布会,究竟是怎样的?如果要追寻答案,那就像众人看莎士比亚戏剧,一千个人心里得有一千个《哈姆雷特》。但对于车企而言,无一例外都要做出『艰难抉择』,只有让年轻人喜欢玩,才能一起『好好玩』。

不久前,上汽乘用车旗下主打运动和年轻化定位的MG名爵,就用实际行动诠释了:一场什么样的新车发布会,才能让年轻人玩得尽兴。

10月17日晚,南京江宁体育中心灯火通明、人山人海。在火爆综艺节目《乐队的夏天》中圈粉无数年轻乐迷的GALA和盘尼西林等数支乐队先后登场,抢在全新一代名爵ZS上市发布前,就为到场的年轻人呈现了一场尖叫声不断的音乐盛会。

在各种创意的大比拼中,要给媒体和用户呈现一场新意十足的新车发布会,对于车企的营销高层而言实在『太难』了。而将一场新车发布会,办成了需要买票入场的音乐轰趴,这是上汽名爵脑洞大开的创举。『爵对玩+』MGLive!赛道派对,应运而生。

产品价值打底,征战全球『给力』

10月17日晚,全新一代名爵ZS在南京正式上市,扣除元的购置税补贴后,用户实际支付区间为7.58万元-10.88万元。在售价进一步拉低的同时,全新名爵ZS将用户价值做到最大化,高配车型搭载1.3T+6AT动力总成,不到10万元车款即配备L2+自动驾驶辅助。

『全新一代名爵ZS采用博世L2+自动驾驶系统,可能是目前中国10万级SUV中唯一一款采集过欧洲路况的。』在新车上市发布会前的一场上汽乘用车高层媒体沟通会上,上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、技术中心主任杨晓东开玩笑地说:『新车定价肯定给大家惊喜』。

杨晓东说到做到。新车发布会上有个细节让媒体印象深刻:就在上汽乘用车副总经理俞经民宣布完全新一代名爵ZS的官方指导价后,杨晓东再次走向舞台前,宣布一整套更给力的购车优惠政策,其中包括:年底前抢先下订的用户可享受元购置税补贴和金融贴息。

尽管在自主品牌的同级(小型SUV)产品中,上一代的名爵ZS已经具备相当的竞争力。但考虑到合资品牌在这个细分市场布下的重兵越来越多,尤其是像本田缤智、X-RV和大众探歌这样的实力派选手云集,上汽名爵ZS有必要进一步提升用户价值。

而同时身兼上汽乘用车总经理和技术中心主任的杨晓东,自然成为名爵换代ZS产品力提升的『第一产品经理』。用杨晓东的话说,名爵ZS是一款面向年轻用户、在中国打造的全球品质SUV。『实际上,上一代名爵ZS就是我们首款的全球车,具有欧洲品质的全球车,所以名爵ZS的换代车型肯定也是全球的明星车型。』

因为从一开始就将目光瞄准全球,而非仅仅是中国市场的用户,因此在产品力的打造和产品价值的升级上,上汽乘用车可谓『毫不惜力』。

『我们把配置武装到牙齿,年轻人想要的全系标配LED大灯、超大全景天窗、全系标配10.1英寸大屏,无钥匙进入等等很多都几乎是标配,但凡大家能想到的东西,名爵ZS几乎都标配了。』负责全新一代名爵ZS整车项目开发的上汽乘用车副总经理崔卫国说。

在他看来,全新一代名爵ZS从造型到配置,到动力总成,到自动驾驶,包括智能互联都进行了全面的升级。『我们这么做是为了满足年轻消费者真正的需求,以及适应当下市场的竞争需要。我们把现在全新一代名爵ZS给很多国外的经销商看,他们都是拍手叫绝,信心非常大,而且希望国内上市后在国外也马上切换到NewMGZS。』

事实上,从上一代名爵ZS开始,上汽已经从打造国际化的产品力上尝到甜头。虽然这样做可能在成本和流程上,包括资源的投入,会比更多同级中国品牌产品付出更多。但上一代名爵ZS『墙内开花墙外香』的成功效应,已经为全新一代名爵走向成功铺平道路。

事实也证明,现在中国的年轻人也能代表全球的年轻人,而从他/她们身上反馈的需求,也正是当下全球年轻人对一辆『好车』的需求。『比如全新一代名爵ZS从泰国、澳大利亚、英国等海外国家开始全球上市,现在名爵ZS在这些当地的细分市场名列前茅,基本都是第一。』

在俞经民看来,上汽集团按照全球的最高标准,打造能够行销全球的高品质汽车,赋予名爵各个车型出色的产品价值,再加上『新四化』的赋能,所以上汽这几年能够打造出像上一代名爵ZS这样的『全球爆款SUV』,并以两年多一点的时间远销36个国家,累计销量25万。

曾主管上汽海外业务多年,并带领上汽集团在多个战略性海外市场取得出色战绩的杨晓东,更希望看到名爵能以全球品质的优秀产品,实现『墙内开花墙内墙外都要香』的成果。『名爵在全球核心市场,有多个万辆级的市场,很多已经进入了品牌前十。』

而就在几周前,辆名爵EZS——上汽首款具备欧洲品质的纯电动SUV,已经装船运抵欧洲。杨晓东说,此举打破了中国新能源汽车出口单次发运数量的纪录。『纯电动名爵EZS现在在欧洲订单也有两三千辆,两周前刚刚在欧洲宣布售价,没想到市场反响特别好。』

创新营销助力,跟年轻人『好好玩』

主政上汽集团国际业务多年并带团队取得辉煌战绩的杨晓东深知,要立足中国打造一个国际化的名爵品牌,上汽后面要走的路比较长的,品牌建设也不是一朝一夕的。『我们希望是把品牌、互联网汽车和新能源汽车等差异化产品、服务、理念,一起带给全球市场。』

而在东南亚国家建立『桥头堡』后又成功抢滩欧盟市场的名爵,无疑是上汽乘用车国际化的一把利剑。杨晓东认为,国际化是上汽集团『新四化』战略之一,上汽将坚定不移地走下去,名爵品牌国际化开局良好,目前在全球有多个万辆级的核心市场,其中很多国家(销量)已进入了品牌前十。

在客场作战的海外市场,名爵尚且能成功突围,在主场作战的中国本土市场,名爵就更没有理由『谦让』。事实上,得益于上汽集团多年来在自主乘用车板块的持续高投入,加上积极且富有成效的营销手段,让名爵品牌真正实现了杨晓东所言的『墙内开花墙内墙外都香』的目标。

首先,在品质和技术的积淀上,上汽名爵以『欧洲品质、国际化品牌』树立了与本土品牌完全不同的竞争门槛。『欧洲市场准入标准应该是全球最高的,包括对车辆安全碰撞,对油耗排放,对零部件环保的要求等。如果达不到这个要求,实际上是进不了欧洲的,』杨晓东说。

其次,在营销上,上汽名爵不仅敢于通过硬核实力的比拼『亮剑』,更擅于找到年轻用户消费升级的痛点,通过一系列创新的事件营销和跨界传播,跟目标人群进行『有效对话』。尤其是在最近两年,差异化定位瞄准运动和性能的名爵品牌,果断打出了『alwaysYOUNG(永远年轻)』品牌口号,让品牌持续在年轻用户心目中『种草』。

杨晓东在接受媒体采访时不断强调,名爵倡导的『alwaysYOUNG』不仅仅是说,名爵只面向80后、90后甚至是00后这样的年轻目标用户,更意味着,所有具备『年轻心态』,渴望从驾乘一辆名爵汽车中体会到速度快感和运动性能的,都是名爵要拥抱的用户群体。

『名爵所面对的年轻群体,不只是在年龄层面的年轻,还有始终保持年轻心态的人,始终alwaysYOUNG。』杨晓东说,名爵品牌身上已有三大标签——全球化、运动化和个性化,因此在品牌塑造和营销上,将围绕这三大标签『做足文章』。

杨晓东希望看到,借助名爵ZS,上汽名爵可以跟它的用户玩起来、嗨起来、潮起来,而且不光是和中国的年轻人『一起玩』,更是要和全球的年轻人『好好玩』。这在负责名爵品牌销售和营销的上汽乘用车副总经理俞经民的眼中,就是要跟年轻人『打成一片』,而跟年轻人一起玩就是跟他/她们进行沟通最有效的方式。

在媒体沟通会上,俞经民不停向自己发问:年轻人有什么特点?

结论就是,全球的年轻人都喜欢玩,只要大家一起玩,沟通起来就很舒服。俞说,年轻人玩就是要玩出真我、玩出专业,当『爵对玩+』,所以玩得对了就是人生的赢家。『拥有年轻心态的人是这样,年轻人也是这样,所以MG也必须是这样,名爵一直和他们一起玩。』

在上周的名爵ZS上市发布会上,俞经民脱下平时发布会必穿的西装革履,穿上皮夹克和MG名爵定制款项链,饶有兴致地在表演乐队里扮演了一回『打碟男神』的角色。这时,在他身后的巨幅电子屏幕上,打出的是他的新玩家身份『新潮玩+胖头俞』(编者注:『胖头俞』是俞经民个人

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